KONTAN.CO.ID - Pirelli resmi mengumumkan pilihan kompon ban yang akan digunakan pada Formula 1 GP Kanada 2026, Senin (25/5) dini hari WIB.
Balapan yang berlangsung di Sirkuit Gilles Villeneuve, Montreal, itu akan menjadi seri Sprint pertama dalam sejarah GP Kanada.
Seperti pada GP Miami sebelumnya, Pirelli kembali membawa tiga kompon paling lunak dalam jajaran bannya. Kompon C3 akan menjadi hard tyre, C4 sebagai medium, dan C5 dipakai sebagai soft tyre.
Baca Juga: Aston Villa Juara Europa League, Skenario EPL Bisa Dapat 6 Tiket Liga Champions
Sprint Race Ubah Strategi Ban Tim F1
Dalam format Sprint, setiap pebalap hanya mendapat total 12 set ban slick, lebih sedikit dibanding akhir pekan normal yang menyediakan 13 set.
Sesuai regulasi Sprint Formula 1, tiap pebalap akan memperoleh:
| Jenis Ban | Kompon | Jumlah Set per Pebalap |
|---|---|---|
| Hard Tyre | C3 | 2 set |
| Medium Tyre | C4 | 4 set |
| Soft Tyre | C5 | 6 set |
| Intermediate | Green Tyre | 6 set |
| Full Wet | Blue Tyre | 3 set |
Kondisi tersebut membuat strategi pemakaian ban diprediksi menjadi salah satu penentu utama hasil balapan di Montreal.
Melihat tren pada GP Miami, Pirelli memperkirakan sebagian besar tim akan kembali mengandalkan strategi satu kali pit stop pada GP Kanada 2026.
Pirelli menilai kompon soft memiliki kemampuan pemanasan tercepat dan grip terbaik untuk satu lap cepat. Karena itu, ban C5 diprediksi menjadi pilihan utama pada Sprint Race hari Sabtu.
Detail Kompon Ban Pirelli GP Kanada 2026
| Kompon | Kategori | Karakteristik |
|---|---|---|
| C3 | Hard | Lebih tahan lama untuk stint panjang |
| C4 | Medium | Keseimbangan antara grip dan durabilitas |
| C5 | Soft | Grip tertinggi dan cepat mencapai suhu ideal |
Baca Juga: Arsenal Resmi Juara Liga Inggris 2025/26, Ini Semua Hadiah yang Akan Didapat
Karakteristik Sirkuit Gilles Villeneuve
| Detail | Keterangan |
|---|---|
| Nama Sirkuit | Circuit Gilles Villeneuve |
| Lokasi | Montreal, Kanada |
| Panjang Sirkuit | 4,361 km |
| Jumlah Tikungan | 14 tikungan |
| Karakter Lintasan | Stop-and-go |
| Area Overtake Utama | Tikungan terakhir sebelum Wall of Champions |
| Tingkat Abrasif Aspal | Rendah |
| Kondisi Permukaan | Halus, resurfacing sejak 2024 |
Mengutip laman resmi Formula1.com, Pirelli menjelaskan bahwa permukaan lintasan GP Kanada tergolong halus dan memiliki tingkat abrasif rendah.
Aspal sirkuit yang diperbarui pada 2024 juga disebut membuat perkembangan grip lintasan terjadi sangat cepat sepanjang akhir pekan.
“Graining sempat memengaruhi performa ban hingga hari balapan tahun lalu. Dengan ban terbaru, fenomena itu diperkirakan lebih terbatas,” tulis Pirelli dalam pengarahan resminya.
Sirkuit Gilles Villeneuve memiliki panjang 4,361 kilometer dengan 14 tikungan dan beberapa lintasan lurus panjang. Karakter stop-and-go membuat stabilitas pengereman serta traksi menjadi aspek krusial.
Meski tergolong semi street circuit, peluang menyalip di Montreal tetap cukup besar, terutama menjelang tikungan terakhir dekat Wall of Champions.
Baca Juga: Cristiano Ronaldo Cetak Sejarah Baru, Main di 6 Edisi Piala Dunia Beruntun
Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News